Як уникнути проколу колеса та що робити, якщо це сталося

Чому прокол — одна з найнебезпечніших поломок у дорозі

Прокол мотоциклетної шини — це не просто дрібна неприємність.
На великій швидкості він може призвести до втрати керування, падіння або серйозних пошкоджень диска. А якщо проблема трапиться далеко від населеного пункту — ризик ускладнюється в рази.

Саме тому важливо не лише знати, як уникнути проколу колеса на мотоциклі, а й бути готовим до швидкої дії, якщо це все ж сталося.

Як знизити ризик проколу: 5 порад із профілактики

1. Регулярно перевіряйте тиск у шинах

Недостатній або надмірний тиск:

• збільшує площу контакту з асфальтом;
• підвищує ймовірність проколу об край скла, цвях чи щебінь;
• спричиняє перегрів шини.

Використовуйте манометр хоча б раз на тиждень або перед кожною далекою поїздкою.

2. Уникайте узбіч, будівництв і зон із дрібним сміттям

Більшість проколів трапляються саме на узбіччі — де лежать:

• шурупи;
• уламки скла;
• тонкий метал;
• старі шипи або обрізки дроту.

Підозрілу зону — краще об’їхати, ніж «перевірити на власному досвіді».

3. Контролюйте зношення шин

Стертий протектор:

• гірше захищає від гострих предметів;
• може виявляти мікротріщини;
• зменшує стійкість на мокрій поверхні.

Не чекайте, поки протектор «зникне». Плануйте заміну заздалегідь.

4. Оглядайте шини візуально — не лише перед сезоном

Навіть якщо колесо тримає тиск, у ньому можуть бути:

• застряглі шматочки скла;
• мікротріщини на боках;
• «пухирі» від відшарування корду.

Раз на місяць робіть короткий візуальний огляд — це займає 1 хвилину.

5. Не ігноруйте вібрації або зміну ходу

Якщо ви відчули:

• нову вібрацію;
• поштовхи;
• легке «бокове хитання»…

…це може означати:

• втрату балансу;
• непомітне проколювання;
• розшарування корду.

Краще зупинитися і перевірити, ніж потім тягнути байк 10 км пішки.

Що робити, якщо прокол усе ж стався

1. Зупиніться якомога безпечніше

• Уникайте різкого гальмування — особливо переднім гальмом.
• З’їдьте з дороги, якщо можливо — на тверду поверхню.

2. Оцініть пошкодження

• Якщо повітря ще трохи тримається — можна намагатися відремонтувати.
• Якщо колесо спустило повністю — потрібен компресор або евакуація.

3. Скористайтесь ремкомплектом

У наборі для ремонту безкамерних шин зазвичай є:

• пробійник для розширення отвору;
• клей;
• шнур або “грибок”;
• ножик.

Процес займає 5–10 хвилин.

4. Підкачайте колесо компресором або CO₂-балончиком

• Якщо є компресор — увімкніть від акумулятора або Powerbank.
• Якщо CO₂ — уважно тримайте клапан: він охолоджується!

Контролюйте тиск. Перекачане — теж небезпечно.

5. Якщо нічого не допомагає — дзвоніть на евакуатор

• Збережіть у телефоні контакт мотосервісу / доставки.
• Завжди майте Powerbank на випадок, якщо телефон розряджений.

Що варто завжди мати з собою

Рекомендовані товари з Motomo.com.ua

• Ремкомплект для безкамерних шин Oxford
• Компресор з цифровим дисплеєм 12V
• Налобний ліхтар Ledlenser з IPX4
• Міцні рукавиці для ремонту з захистом
• Готові дорожні набори для байкера